UK a ka fè fas a yon potansyèl kriz ekipman pou batri

Dapre rapò medya yo, UK a bezwen aliman aksyon li yo sou pil ak remak li yo sou machin elektrik (EVs).

Ak konpetisyon pou zewo emisyon nèt nan mond lan pa 2050, konpetisyon an pou fabrikasyon teknoloji ak kapasite chèn ekipman yo ap kontinye tou, bay benefis ekonomik ak lòt pou reyalize objektif sa a.

Sa a ka egzanp ki pi rete vivan nan endistri batri a, sou yon bò, li se kondisyon ki nan pil pou matyè premyè, ak nan lòt men an, li se pakèt teknoloji ki ka itilize, kèk nan yo ki toujou. émergentes.

Malgre ke echèl sèvis piblik ak distribye depo enèji fiks yo se yon gwo mache kwasans, gwosè mache machin elektrik yo pi gwo. Dapre done ki soti nan Ajans Enèji Entènasyonal la, ki baze sou tandans aktyèl yo, kantite machin elektrik yo pral rive nan 145 milyon dola pa 2030 ak ogmante soti nan 10 milyon dola a 11 milyon dola pa 2020.

Ak entèdiksyon UK a sou vant nouvo gazolin ak dyezèl machin yo, osi byen ke entèdiksyon an sou kamyon ki benefisye machin elektrik yo, ki antre an aplikasyon an 2030, mache sa a pral tounen yon mache kle. Sepandan, yon avètisman sevè te pibliye nan yon nouvo rapò ki gen tit "Battery Strategy Going Flat: Net Zero Target at Risk". Ki baze sou pespektiv aktyèl la, demann nasyonal la pou pil pa fasil pou satisfè lokalman, epi endistri manifakti otomobil la gen chans rive nan chanjman lòt bò dlo, ak demann ki dwe satisfè nan machin enpòte ak pil, otreman objektif la pa pral reyalize.

Rapò a mete aksan sou yon "dekonekte klè" ant optimis minis yo ke UK a ka kenbe pozisyon li nan endistri otomobil la ak enkyetid lòt moun ke UK a se byen lwen dèyè konpetitè li yo ak fè fas a defi enpòtan nan inovasyon, chèn ekipman, ak konpetans.

Men, byenke UK a ka pa ka ratrape ak dirijan manifaktirè batri nan lòt rejyon yo, peyi a gen opòtinite pou sote nan pwochen jenerasyon pil ak jwenn yon avantaj konpetitif nan lavni an. Sepandan, sa a pral depann de kenbe kapasite fabrikasyon li yo ak endistri otomobil la, ak bay sipò sibstansyèl alontèm pou rechèch ak dekale.

Gen kèk aksyon sijere yo enkli fòmasyon sipò ak amelyorasyon konpetans, tranzisyon soti nan teknoloji fabrikasyon mekanik nan teknoloji fabrikasyon elektrik, ak devlope estrateji enpòtan matyè premyè pou sipòte devlopman nan chèn ekipman pou.

Yon lòt se anonse estrateji idwojèn nan pi vit posib, kowòdone li ak estrateji transpò ak konstriksyon, epi sipòte inovasyon ak ekspansyon teknoloji idwojèn.

Aplikasyon pil ak selil gaz mande tou yon gwo kantite enfrastrikti. Mezi regilasyon ak ankourajman yo bezwen kowòdone pou minimize pri nouvo jenerasyon ak kapasite rezo, nan lòd yo satisfè demann k ap grandi pou elektrisite. Machin elektrik yo dwe chaje nèt nan kay, nan espas travay, ak nan plas piblik, epi enfrastrikti gaz idwojèn dwe disponib nan depo machin yo ak rezo wout estratejik yo.

Transpò lou mande pou plis atansyon tou. Li nesesè klarifye opsyon teknoloji ki pi apwopriye pou bezwen machandiz lou, ak solisyon teknik pou anbake ak aspè ki gen rapò yo byen lwen pare.

Rapò a konkli ke anbisyon pa koresponn ak aksyon li yo. Li dwe devlope yon siksesè estrateji endistriyèl ki aderan ak konsistan, klèman kondwi objektif li yo domestik ak entènasyonalman, epi resevwa sipò envestisman ki koresponn ak konpetitè entènasyonal UK a.